Verbesserung der Zuverlässigkeit des Motors und Haltbarkeit

- Aug 01, 2018 -

Wenn der Motor in Betrieb ist, jedes bewegliche Teil wirkt auf einen anderen Teil mit einer bestimmten Kraft, und eine High-Speed-relative Bewegung auftritt. Mit Relativbewegung muss die Oberfläche des Werkstücks erzeugen Reibung und Verschleiß zu beschleunigen. Um Verschleißminderung, Reibungswiderstand verringern und Lebensdauer zu verlängern, muss es deshalb ein Schmiersystem am Motor.

Die Funktion des Schmiersystems soll ständig eine ausreichende Menge an sauberem Öl mit ausreichender Temperatur auf die Reibfläche der alle Getriebeteile zu liefern, während der Motor läuft, und bilden einen Ölfilm zwischen den Reibflächen zu erreichen flüssige Reibung, wodurch Reibungswiderstand und reduziert den Stromverbrauch, reduzieren Verschleiß der Maschine, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors zu verbessern. Die Schmierverfahren gehören Druckschmierung, Splash Schmierung und Fett schmieren. Der Motor hat vier Striche Einlaß, Kompression, Arbeit und Auspuff. In der Arbeitshub der Kurbel-Link-Mechanismus wandelt die oszillierende Bewegung des Kolbens in eine Drehbewegung der Kurbelwelle und gibt Kraft nach außen. In den anderen drei Strichen aufgrund der Trägheit verwandelt die Aktion wiederum die Drehbewegung der Kurbelwelle in eine oszillierende lineare Bewegung des Kolbens. Im Allgemeinen ist eine Kurbel und Verbindungsmechanismus einen Mechanismus, durch den Motor erzeugt und überträgt die Kraft. Es wandelt die Wärme durch die Verbrennung des Kraftstoffes in mechanische Energie erzeugt.

1. der Gashebel nimmt elektronische Steuergerät, auch bekannt als E-GAS elektronische Drossel. Dieses Steuergerät kann einheitlich zu koordinieren und vernünftigerweise verwalten die momentanen Anforderungen des motormoments und Ausgangsleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, z. B. des Fahrers Beschleunigung, überholen, beginnend mit Klimaanlage. Auf diese Weise ist der Betriebszustand des Motors in jedem Betriebspunkt immer im optimalen Bereich, die den Anforderungen der geringen Emissionen und niedrigem Kraftstoffverbrauch und die Fahrleistungen des gesamten Fahrzeugs zu optimieren kann.

2. Verbesserung der Anordnung Position der Motor-Ansaugsystem, die effektiv reduzieren die Ansauglufttemperatur des Motors und die Aufnahme-Dichte zu erhöhen, so dass der Motor mehr Leistung auf der Grundlage der Erhöhung der die ladeeffizienz ausgeben kann. Die konkrete Verbesserung besteht darin, das Ansaugrohr des Motors auf der linken Seite des Moduls Motor-front-End und über dem Wasser Kühltank arrangieren.

(3) zur Verbesserung der Anti-Korrosions-Fähigkeit der Wasser Kühltank und verlängern die Lebensdauer des Wassertanks, sind die Wasser Tank Kühlrippen im front-Endmodul des Motors angeordnet mit Kunststoff überzogen.

(4) für die Motor-Ölwanne vor Kollision mit der unebene Bodenfläche und verursacht Schäden am Motor zu vermeiden, kann eine Metallabschirmung optional unter der Ölwanne installiert werden.

5, um effektiv zu isolieren, Schalldämmung und Isolierung, so daß es nicht in den Fahrgastraum zu beeinträchtigen den Fahrkomfort, POLO Auto passieren installiert eine Isolierplatte Schild in der Abgasleitung.