Erhöhen Sie die Stabilität von Hochgeschwindigkeitskörpern oder den Übergang von komplexen Straßenverhältnissen

- Aug 01, 2018-

Im Allgemeinen wird das Fahrzeug mit der luftverstellbaren Aufhängung in der Nähe der Vorder- und Hinterräder mit einem Abstandssensor für den Bodenabstand ausgestattet sein. Gemäß dem Ausgangssignal des Bodenabstandssensors beurteilt der Fahrcomputer die Änderung der Fahrzeughöhe und steuert dann den Luftkompressor. Und das Auslassventil, die Feder wird automatisch komprimiert oder verlängert, wodurch die Bodenfreiheit des Chassis zu erhöhen oder zu erhöhen, um die Stabilität von Hochgeschwindigkeits-Karosserie oder den Durchgang von komplexen Straßenbedingungen zu erhöhen.

Bei täglichen Einstellungen gibt es mehrere Zustände der Luftfederung. 1. Pflegen Sie den Status. Wenn das Fahrzeug vom Heber angehoben wird und den Boden verlässt, schließt das Luftfederungssystem das betreffende Magnetventil und der Computer erinnert sich an die Höhe des Fahrzeugs, so dass das Fahrzeug nach der Landung seine ursprüngliche Höhe beibehalten kann Normalzustand, dh der Motorlaufzustand. Wenn sich während des Fahrvorgangs die Höhe des Fahrzeugs über einen bestimmten Bereich hinaus ändert, passt das Luftfederungssystem die Höhe des Fahrzeugs in Intervallen an: 3. Erwachender Zustand. Wenn die Luftfederanlage mit dem Funkschlüssel, dem Türschalter oder dem Kofferraumdeckelschalter geweckt wird, überprüft das System die Höhe des Fahrzeugs durch den Körperfüllstandssensor. Wenn die Höhe des Autos unterhalb einer bestimmten Höhe ist, wird der Tank Druck bereitstellen, um das Fahrzeug auf normale Höhe anzuheben. Gleichzeitig kann die Luftfederung die Weichheit des Stoßdämpfers einstellen, einschließlich weichem Zustand, normalem und hartem Zustand (auch als komfortabel, normal, Sport usw. gekennzeichnet), der Fahrer kann durch den Steuerknopf im Inneren des Autos steuern .

Im Vergleich zu der herkömmlichen Aufhängung ist natürlich, da die verstellbare Aufhängungsstruktur vom Lufttyp komplizierter ist, die Wahrscheinlichkeit und Häufigkeit des Versagens höher als die des Schraubenfederaufhängungssystems, und Luft wird als Energiequelle zum Einstellen der Luft verwendet Darüber hinaus kann es, wenn die Fahrgestellhöhe häufig eingestellt wird, zu einer lokalen Überhitzung des Luftpumpensystems kommen, was die Lebensdauer der Luftpumpe stark verkürzen wird . Natürlich wurden mit der kontinuierlichen Verbesserung des technischen Niveaus viele Probleme gut gelöst, und gleichzeitig werden die verwendeten Modelle immer umfangreicher.