1/5 4WD Baja RTR

Der neue 320-Benziner, der das traditionelle Kaliber von 36 mm übertrifft, hat einen Kolbendurchmesser von 38 mm und ist größer! Heftiger! Verwenden Sie den neuen 8MM hart oxidierten hydraulischen Stoßdämpfer, verwenden Sie roten Silikon-Schutzumschlag für Haltbarkeit und Schäden, CNC-Metall vorne und hinten stoßdämpfende Unterstützung ...
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Produkt - Details

Der neue 320-Benziner, der das traditionelle Kaliber von 36 mm übertrifft, hat einen Kolbendurchmesser von 38 mm und ist größer! Heftiger! Verwenden Sie den neuen 8MM hart oxidierten hydraulischen Stoßdämpfer, verwenden Sie roten Silikon-Schutzumschlag für Haltbarkeit und Schäden, CNC-Metall vorne und hinten stoßdämpfenden Träger, Metall Überrollkäfig, fette Aufhängung, präzise symmetrische Lenkung! All-Terrain-Reifen, sehr reiches Match!


1, Verdrängung 32cc Vier-Bolzen-Motor (mit NGK und Walbro Vergaser), Einzelzylinder, Zweitakt, luftgekühlt

2, LxBxH: 817x480x255mm

3, Lauffläche: 395 mm (F) / 400 mm

4, Radstand (F / R): 610mm

5,4WD

6, Wellenantriebsübergang

7, F & R diff.gear System

8, hintere Ausgangswellenbremse

9, vordere CVD-Antriebshalbwelle

10, Hinterachse Kopf Antriebshalbwelle

11, Metallstützabdeckung für Kupplungsglocke

12, RC4G 2.4G 4-Kanal-Controller mit LCD-Bildschirm

Metalldrosselservo des Metalls 13,20KG

14, Doppel 50KG Metallgetriebe Lenkservo

15, Dominatorpfeife mit Schalldämpfer

16, SC6V4500 Batterie

17, CNC 8MM Metallstoßdämpfer mit Turmhülse

18, Front & Heck-Magerschutz-Set

19,5MM CNC-Gehäuse aus 6061T6-Legierung

20, Metallüberrollkäfig

21, hochfeste PC-Rohkarosserie

22, New Knoby Tyler mit Innentuch und wasserdichtem Innenschaum

23, CNC-Legierung vorne und hinten Schock Unterstützung Turm Kits

24, CNC-Legierung vorne und hinten Stoßstange

24, Wartungsölflaschen

25, Ersatzreparatur-Werkzeugtasche

26, neues Verhältnis kann

27, neue cluth

28, Neuer Flügel (Gen.2)

29, CNC-Legierung Unterstützung für cluth

Der vordere Stoßdämpfer an der Vorderseite des Fahrzeugs nutzt den integrierten CNC-Support-Tower mit Stoßschutzfunktion, um die 8-mm-Stoßdämpfung sicher zu unterstützen, so dass die Stoßdämpfung die Dämpfungsleistung maximieren kann!

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Der 8MM Stoßdämpfer verwendet die neueste Fengqin Stoßdämpferhülse, die den Schutzumschlag während der Arbeit in einem ordentlichen Rückzug reduziert und nicht daran gehindert wird, in der Feder steckenzubleiben!

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Die neue Federung der zweiten Generation, dicke Struktur, großer Stoßdämpferschutz, kann auch sehen, dass die starke Suspendierung sehr dick ist!

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Das Vorderrad ist ein All-Terrain-Reifen, der sich an alle Arten von Straßen anpasst! Der Combiner ist hart oxidiert, Titanfarbenblock! Die Vorderradgröße beträgt 170x60

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320 2017 Version verwenden Sie das neu entwickelte symmetrische Lenksystem mit einer 50 kg Garantie 1 Jahr Lenkgetriebe mit Metalllenker, die Änderung der traditionellen Richtung der Einheit, so dass Lenkung neutral, Lenkpräzision, kein Verlust der Lenkkraft

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Der Motor verwendet einen großkalibrigen Wabro 813 Vergaser. Da der Vergaser mit großem Durchmesser ohne Dämpfer konstruiert ist, haben wir einen Luftfilterboden mit einem Dämpfer für den Vergaser 813 entworfen. Das Luftfilter-Baumwollmaterial ist ebenfalls fortgeschritten. Glatter Luftstrom, staubdichte Wirkung und feine importierte Baumwolle! Natürlich standardisieren wir auch die Zündkerze NGK CMR7H mit hohem Heizwert. Die gleiche Zündkerzenschutzkappe verwendet eine geschlossenzellige elektromagnetische Strahlung, um die Interferenz des Siliziumdioxidmaterials zu reduzieren.

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